Droga Wólka Prusicka - Broniszew Stary
Droga z Wólki Prusickiej (gmina Nowa Brzeźnica) do Broniszewa Starego według mapy wygląda całkiem normalnie i wydawałoby się, że nie ma z nią żadnych problemów. Okazuje się jednak, że w pewnych odcinkach jest ona asfaltowa, a w niektórych - gruntowa. Według mieszkańców ruch na tej drodze jest bardzo wzmożony, szczególnie, że że jest to łącznik dwóch dróg wojewódzkich, a jednocześnie najkrótsza dla tam mieszkających trasa do Częstochowy... W okresie zimowym oraz przy trudnych warunkach atmosferycznych droga ta staje się jednak nieprzejezdna, co stanowi ogromne utrudnienie dla wszystkich pracujących lub uczących się w Częstochowie - muszą nadrabiać wtedy codziennie po kilkanaście kilometrów. Zbulwersowani mieszkańcy mają poczucie, że władze się nimi nie interesują i nikt nie widzi ich problemu - mieszkają na skraju gminy, powiatu i województwa. Według nich sprawę rozwiązałoby dobudowanie niewielkiego, asfaltowego odcinka.
Z powodu zapytań od Internautów, dotyczących tej właśnie drogi powiatowej (3521E) na odcinku Wólka Prusicka - Broniszew Stary (granica z powiatem częstochowskim), zwróciliśmy się do Wicestarosty Powiatu Pajęczańskiego, Jacka Lewery. W odpowiedzi mamy pismo z Powiatowego Zarządu Dróg w Pajęcznie, skierowane do Wicestarosty, które wyjaśnia sytuację i nakreśla zamierzenia, dotyczące tej drogi. Oto jego treść:
W odpowiedzi na zapytanie Internauty uprzejmie informuję, że wybudowanie drogi powiatowej nr 3521E Wólka Prusicka - gr. powiatu, dł. ok. 1,4 km, jest sprawą złożoną.
Wg map ewidencyjnych i wypisów z rejestru gruntu ciąg drogi nr 3521E jest niejednolity jeśli chodzi o własność (Gmina Nowa Brzeźnica, Powiat Pajęczański, Powiat Częstochowski).
Początkowy odcinek drogi należy do gminy, część drogi (ok. 400 mb) leży w województwie śląskim.
Poza tym wyjeżdżony ślad nie pokrywa się z pasem drogowym zaznaczonym na mapie.
Aby przystąpić do rozbudowy drogi konieczna jest dokumentacja projektowa i zezwolenie na realizację inwestycji drogowej, umożliwiające zajęcie gruntu pod drogę, ponieważ w niektórych miejscach pas drogowy jest szerokości 4 m.
W projekcie robót drogowych w 2012 r. nie przewidziano realizacji tego zadania.
Dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Pajęcznie, mgr inż. Lech Sobczak
